Brandnertal

Brandnertal /
Austria


Posted by: ben mademan on 28 Sep 2014.
Date of Visit: 27 Sep 2014

No recommendation
1. Strecken
 
Finden konnten wir 3 Strecken. Die Schwarze war gesperrt. Die Rote und die Easy waren offen. 
Zum Einfahren haben wir die Easy genommen und waren enttäuscht. Absolut unflowig und auch wenn es eine Easy Strecke ist, absolut langweilig. Man wird mit schlecht kombinierten Stücken konfrontiert, die absolut unintuitiv gebaut sind. Kann man auch zu hause feldwege fahren. Man hat den Eindruck, es wurde einfach ein alter Wanderweg zur EASY Strecke umstrukturiert.
 
Danach sind wir den Rest des Tages auf der Roten gefahren (MITTEL). Auch hier, es kam ÜBERHAUPT kein Flow auf.
Total komisch und vor allem SEHR gefährlich gebaut! Nach einem gut fahrbaren Anlieger beispielsweise sofort irgendwas was den Flow zerstört, Sprünge ohne Anfahrt, Sprünge die einfach irgendwie platziert wurde - hier wurde nicht professionell gebaut. Mehr hat man den Eindruck, es wurde halt irgendwie hingebaut so wie es in die Landschaft reinsoll, vielleicht gab es irgendwelche Auflagen o.Ä. 
Es gab keinen einzigen! Sprung, der sowohl eine anständige gut gebaute Anfahrt, gut abgestimmte Höhe/Länge und eine gescheite Landung aufwies! 
 
Die einzigen größeren Sprünge sind 3 Tables, die alle samt unterschiedlich lang sind, die Absprünge sind schief sodass man zwischendrin regelrecht Kurven fahren muss und treten wie ein Irrer.
 
Weiterhin viel zu viel Northshores, die zugegeben ganz gut waren, aber wer fährt schon gern ewig auf rutischen Brettern rum?
 
Ganz unten gibt es eine Dropbatterie, einfach mitten in ?! den Trail hineingestellt, keine Anfahrten auf die Drops, man fährt einfach über einen Anlieger heraus um sich dann seine eigene Route zu den Drops zu suchen. Die Drops an sich sind alle gut fahrbar, die Landung ist steil und gut.
 
An sich hört die Strecke oft einfach auf, man muss dann selbst suchen, wo sie weitergeht.
 
2. Lift
 
Langsamer 3er Sessel, immer 1 Rad / Sessel wird eingehängt. Es war nicht viel los und das war auch gut so, denn sonst wird die Warterei wohl eskalieren (es werden dort noch Roller und 3Räder transportiert)
 
3. Personal
 
Ist sehr freundlich und gut gelaunt.
 
4. Wartung
 
Wartung scheint nicht stattzufinden, zumindest nicht, solange es irgendwie geht. An den wichtigsten Sprüngen wurden in der Anfahrt nicht mal tiefe Matschlöcher mit Spurrillen entfernt, obwohl das jeder Shaper mit einer Schaufel in 5 min hätte verbessern oder gar beseitigen können! Es wurden Gummimatten in die Anfahrten gelegt, die dann schief und wellig rumlagen und nicht repositioniert wurden.
 
5. Preis 27€ Tageskarte
 
Ist für das Angebot und die Qualität der Strecken eigentlich eine Frechheit. Preisleistung: Note 6
 
6. Fazit
 
Fortgeschrittene Biker, die öfter in Parks unterwegs sind, werden hier sicher keinen Spass haben. Komisch und gefährlich gebaut, absolut unflowig und zudem teuer. Im Vergleich zu anderen Parks in der Gegend:
 
Serfaus 10 Punkte
Davos 6 Punkte
Lenzerheide 6 Punkte
 
Brandnertal 1 Punkt
 
Also Leute, NICHT dorthin fahren, es lohnt sich nicht. Die Situation wird sich wohl auch nicht verbessern, denn dann müsste man die Strecken neu planen und neu Bauen. Das wird wohl nicht passieren. Vermutlich wurde für den Internet Auftritt des Bikeparks deutlich mehr investiert als in den Bau der Strecken.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 lines 
 
We were able to find 3 routes. The Black was locked. The Red and the Easy were open. 
To retract, we have taken the easy and were disappointed. Absolutely unflowig and even if it is a Easy route, absolutely boring. One is confronted with poorly combined pieces that are built completely unintuitive. Can also go to home field paths. One has the impression that it was simply an old trail to the EASY route restructured. 
 
Then we have the rest of the day on the red run (MEDIUM). Again, there was EVER to no flow. 
Total funny and above all VERY dangerous built! After a good mobile residents, for example, something which immediately destroys the flow, jumps without directions, jumps was simply placed somehow - here was not built professionally. The more one has the impression that it was just somehow hingebaut as it is purely in the countryside, perhaps there were any restrictions or similar 
There was not a single! Jump, both a decent well built Directions, well-tuned height / length and a clever landing had! 
 
The only larger jumps are 3 tables, all including different lengths, the jumps are wrong so you have to go in between downright curves and come like a madman. 
 
Furthermore, too much North Shores, which were added just fine, but who goes around like forever to rutischen boards? 
 
At the bottom there is a drop battery, just in the middle? Trail into the set, no journeys on the drops, you just drive through a riparian out then to seek his own route to the Drops. The drops themselves are all good mobile, the landing is steep and well. 
 
On the route stops often simple, you have to look even where it goes. 
 
2 lift 
 
Slow 3p chair, getting one wheel / chair is mounted. It was not busy and it was just as well, because otherwise the wait will probably escalate (it still be there Roller and 3Räder transported) 
 
3 staff 
 
Is very friendly and cheerful. 
 
4 maintenance 
 
Maintenance does not seem to occur, at least not as long as it somehow. At the main jumps deep mud holes were not even removed with ruts in the directions, although everyone would Shaper min with a shovel in 5 can improve or even eliminate! It rubber mats were placed in the journeys, the then wrong and wavy lying around and were not repositioned. 
 
5 Prize € 27 day pass 
 
Is the offer and the quality of the routes actually a joke. Price performance: Grade 6 
 
6 Conclusion 
 
Advanced bikers who are often in parks on the go will surely have no fun here. Strange and dangerous built, absolutely unflowig and also expensive. Compared to other parks in the area: 
 
Serfaus 10 points 
Davos 6 points 
Lenzerheide 6 points 
 
Brandner 1 point 
 
Well folks, NOT drive there, it's not worth it. The situation will probably not improve, because then you would have to plan the routes new and new construction. That will probably not happen. Probably was significantly more invested in the website of the bike park as in the construction of the routes.

 

Downhill Rating:
Cross Country Rating:
Freeride Rating:
Overall Rating:


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